BOX X-TREM RACING
Lubricante obtenido de la investigación y el desarrollo en la competición. Especialmente estudiado para cajas de cambios de los motores con embrague bañado en aceite o seco.
Ventajas:
Conserva las propiedades en temperaturas elevadas.
Reduce el riesgo de patinaje del embrague debido a la utilización.
Deposita una capa adherente a las piezas en movimiento.
Box X-TREM ha sido testeado en competición extrema, sometiendo la caja de cambios y el embrague a fuertes demandas.
BOX 2 SYNTHET PLUS 1
Lubricante sintético especialmente fabricado para las cajas de cambio de motores de 2T deportivos.
Ventajas:
Las bases sintéticas, conservan las propiedades del lubricante durante más tiempo y permiten espaciar el cambio de aceite.
Selección de cambios más suaves y precisos.
BOX 2 es más líquido y resistente pudiendo revitalizar un embrague que patina debido al uso de un aceite de baja calidad.
FORK FLUID 3
Aceite para horquillas – Grado 3 y 7 – 100% Sintético
Lubricante 100% sintético obtenido de la investigación y el desarrollo en competición. Está especialmente estudiado para horquillas sometidas a fuertes contracciones.
Ventajas
Su fórmula anti-rozamiento y anti-emulsión garantiza una perfecta estabilidad de funcionamiento.
Su presentación en un envase de 1,5 L. se adapta a las horquillas modernas
FORK FLUID está diseñado a condiciones de utilización extremas. Disponible en índice 3 y 7.
FORK FLUID 7
Aceite para horquillas – Grado 3 y 7 – 100% Sintético
Lubricante 100% sintético obtenido de la investigación y el desarrollo en competición. Está especialmente estudiado para horquillas sometidas a fuertes contracciones.
Ventajas
Su fórmula anti-rozamiento y anti-emulsión garantiza una perfecta estabilidad de funcionamiento.
Su presentación en un envase de 1,5 L. se adapta a las horquillas modernas
FORK FLUID está diseñado a condiciones de utilización extremas. Disponible en índice 3 y 7.
FORK SYNTHET PLUS 5
Es un lubricante semi-sintético , compatible con todos los tipos de horquillas, tanto por carretera como fuera de carretera , diseñados para su uso regular .
IPONE ha seleccionado los mejores bases y aditivos sintéticos para garantizar que Fork 5 contenga una fórmula de baja fricción , que garantiza una conducción cómoda y una mejor absorción de impactos .
Ventajas:
El doble tratamiento anti -emulsión y anti -fricción, ofrece una excelente estabilidad a cualquier temperatura.
FORK SYNTHET PLUS 10
FORK 10 es un lubricante semi-sintético , compatible con todos los tipos de horquillas , tanto para carretera y fuera de carretera , diseñado para su uso regular .
IPONE ha seleccionado los mejores bases y aditivos sintéticos para garantizar que Fork 10 tenga una fórmula de baja fricción , que garantiza una conducción cómoda y una mejor absorción de impactos .
Ventajas:
El doble tratamiento anti -emulsión y anti -fricción, ofrece una excelente estabilidad a cualquier temperatura.
FORK SYNTHET PLUS 15
FORK 15 es un lubricante semi-sintético , compatible con todos los tipos de horquillas , tanto para carretera y fuera de carretera , diseñado para su uso regular .
IPONE ha seleccionado los mejores bases y aditivos sintéticos para garantizar que Fork 15 tiene una fórmula de baja fricción , que garantiza una conducción cómoda y una mejor absorción de impactos .
Ventajas:
El doble tratamiento anti -emulsión y anti -fricción, ofrece una excelente estabilidad a cualquier temperatura.
FORK SYNTHET PLUS 20
FORK 20 es un lubricante semi-sintético , compatible con todos los tipos de horquillas , tanto para carretera y fuera de carretera , diseñado para su uso regular .
IPONE ha seleccionado los mejores bases y aditivos sintéticos para garantizar que Fork 20 tiene una fórmula de baja fricción , que garantiza una conducción cómoda y una mejor absorción de impactos .
Ventajas:
El doble tratamiento anti -emulsión y anti -fricción, ofrece una excelente estabilidad a cualquier temperatura.
FORK SYNTHET PLUS 30
Fork 30: Fork, es un lubricante semisintetico para horquilla formulado para baja fricción, que garantiza una conducción optima y una amortiguación progresiva.
TRANS 4 75W90
Synthetic Plus
API GL5
Trans 4 75W90 es un lubricante semi-sintético para el tipo de transmisión cardan o caja de cambios. Su formulación de aditivos de presión extrema proporciona una resistencia excepcional a altas cargas.
TRANS 4 80W90
Aceite de transmisión especialmente diseñado para cajas de cambios de motos o quads de 4 tiempos de gran cilindrada.
TRANS 4 hace la selección de cambios más precisa y a una transmisión más suave tanto en condiciones de frío o calor.
TRANSCOOT 80W90
API GL5
Trans scoot es un lubricante mineral de alta calidad desarrollado específicamente para transmisiones de scooter.
Su formulación le proporciona una lubricación óptima. Reduce el ruido de funcionamiento y prolonga la vida útil de los engranajes protegiéndolos de presiones extremas.
DEXTRON 2R
Dextron IIR: Dextron 2R, es un lubricante mineral para transmision que garantiza una lubricación optima de protección cumpliendo con la norma Dexron IID
CLUTCH ONE
Clutch One: Clutch One es un aceite hidraulico mineral para embragues que lo requieran. Asegura progresividad, cinstancia y facilidad de utilización
RADIATOR LIQUID
RADIATOR LIQUID es un refrigerante que asegura una óptima reducción de la temperatura de su motor.Su tecnología anti-corrosión protege todo el sistema de refrigeración (mangueras, bomba de agua, cubierta de aluminio y magnesio, radiador) y previene la formación de depósitos.Garantiza la protección contra la congelación hasta -38 ° C / -36 ° F.
Ventajas:
Su composición permite la optimización de la bomba de agua.
Protección anti-congelante hasta -30 º C.
MONO SHOCK FLUID
Aceite de Amortiguador
Mono Shock, es un lubricante a base de Éster para amortiguadores formulado exclusivamente para la competición que permite aumentar la estabilidad de la suspensión.